春華彈性齒式聯(lián)軸器失效原因及處理方法 

春華聯(lián)軸器廠家分析探討了--新鋼連退機組5號鼓形齒聯(lián)軸器失效原因案例及處理情況：新鋼1 550 mm冷軋生產線連退機組5號張力輥位于平整機前，其中5號R1張力輥電機與減速機間帶制動盤鼓形齒聯(lián)軸器曾2次發(fā)生不能傳遞轉矩的失效事故。首先介紹鼓形齒聯(lián)軸器的特點，就新鋼冷軋生產線連退機組5號張力輥鼓形齒聯(lián)軸器失效的問題，根據赫茲接觸理論，結合設計參數和實際工況對齒面接觸應力進行校核計算。

提高聯(lián)軸器的使用壽命，除了必須保證設計強度外，更要合理選擇齒輪的材質、加工制造和熱處理工藝，確保齒面的硬度和粗糙度，同時還要重視聯(lián)軸器同軸度的校正和齒輪的加油潤滑工作。計算結果和實際生產情況表明，接觸強度足夠是保證鼓形齒聯(lián)軸器正常工作的必要條件，而不是充分條件。

   
  第2次失效時，生產帶鋼的品種規(guī)格為DCOl ,1. 0 mm x 1 000 mm ,當時電機、聯(lián)軸器、減速機和張力輥都在運轉，但HMI畫面顯示5號R1輥電機轉矩為額定轉矩的一1%,5號R2輥電機轉矩為額定轉矩的一50%(兩臺電機處于“發(fā)電狀態(tài)”，而一般情況下兩臺電機的實際轉矩是相等的)。經檢查確認，帶制動盤鼓形齒聯(lián)軸器已經失效。隨后進行了短時間停機，將鼓形齒聯(lián)軸器內齒圈和外齒軸套焊接在一起，啟動運行后兩臺電機的實際轉矩相等。

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